Arkitekt:
mmw arkitekter as
Den midlertidige havnepromenaden er satt sammen av steder med veldig forskjellig karakter. Fra Frognerkilen til Kongshavn markeres byrommenes kvaliteter på ulike måter.
“Testbed” nr. 1, Frognerkilen, i den ene enden av Havnepromenaden.
Testbed site no. 1, Frognerkilen, at the far end of the promenade.
“Testbed” nr. 1, Frognerkilen, i den ene enden av Havnepromenaden.
Testbed site no. 1, Frognerkilen, at the far end of the promenade.
Oversiktsplan som viser de første “testbed”-stedene, utgangspunktet for den midlertidige promendaden.
Plan showing the first “testbed” sites, the starting point for the temporary promenade.
På hvert sted er informasjonspunktet markert med en oransjemalt stålcontainer, med informasjon om stedets historie og historier. Sted nr. 1, Frognerkilen.
Each site is marked with an orange steel container with information about the history and the stories of the place. Site no. 1, Frognerkilen.
Sted nr. 2, Kongen marina.
Site no. 2, Kongen marina.
Tegneseriedetektivene Krüger & Krogh, i Bjarte Agdesteins strek, viser Oslos havn på 60-tallet. Sted nr. 3, Filipstad.
The cartoon detectives Krüger & Krogh by Bjarte Agdestein show what Oslo was like in the 1960’s. Site no. 3, Filipstad.
Sted nr. 5, Tjuvholmen.
Site no. 5, Tjuvholmen.
Sted nr. 6, Vestbanen.
Site no. 6, Vestbanen.
Sted nr. 9, Langkaia.
Site no. 9, Langkaia.
Sted nr.12, Sørenga
Site no. 12, Sørenga
Sted nr.12, Sørenga
Site no. 12, Sørenga
Kart over infopunktene.
Map of the information points.
Oversikt over Oslos havnefront med de 14 testbed-stedene i Havnepromenaden.
The Oslo harbour front.
- Ferdigstilt: 2015
- Adresse: Oslo havn fra Frognerkilen i vest til Kongshavn i øst, Oslo, Norge
- Oppdragsgiver: Oslo kommune ved Bymiljøetaten, Plan- og bygningsetaten, Eiendoms- og Byfornyelsesetaten, Byantikvaren, Kulturetaten og Oslo Havn
- Arkitekt: mmw arkitekter as
- Medarbeidere: Rebekka Bondesen, prosjektleder, Jan Godzimirski, stud. ark. MNAL, Hallstein Guthu, arkitekt MNAL, Linn Rafdal, M. arch., Maiken Seglem, M. arch., Sindre Østereng, arkitekt og Magne Magler Wiggen, prof. arkitekt MNAL
- Landskapsarkitekt: Bjørbekk & Lindheim Landskapsarkitekter AS
- Landskapsarkitekt medarbeidere: Jostein Bjørbekk, partner / landskapsark. MNLA, Svein Erik Bergem, landskapsark. MNLA, Leena Marjamaa, landskapsark. og Jacek Robert Leski, landskapsark. MNLA
- Konsulenter: Grafisk design: Grid Design AS v/ Morten Kleppan, industridesigner, Ronny Haga, designer, Mette Skyberg, prosjektleder, Thomas C. Higgins, rådgiver og Thomas Joyce, designer Tekst: Halogen AS v/ Lasse Pedersen, leder, Cathrine Lundem Stegavik, prosjektleder, Leif Verdu-Isachsen, leder, Elisabeth Skjelten, designer og Tine Sletterød, tekstforfatter Illustrasjoner: Krüger & Krogh v/ Bjarte Agdestein, Ronald Kabicek og Endre Skandfer RIB, hovedleverandør: Will Arentz AS v/ Rolf Smetveit, siviling. RIB, underleverandør: Norconsult AS v/ Trygve Isaksen, siviling.
- Brutto areal: ca. 30-50 000 kvm
- Kostnader: 6 mill. NOK
- Fotokreditering: Nils Petter Dale
- Miljøopplysninger
- Prosjektet har en kort varighet. Vi stilte derfor strenge krav til avfallshåndtering og materialnøkternhet. Målet ble presirkulering. Det vil si at vi har valgt byggematerialer som kan “lånes” til prosjektet før de skal brukes til sitt egentlige formål. Presirkulering skiller seg fra resirkulering ved at man ikke behøver å finne på gjenbruk, da dette gis av materialenes opprinnelig tiltenkte bruksområde. Til Havnepromenaden har vi “lånt” containere, og så lenge disse ikke ødelegges eller brukskvaliteten forringes i prosjektperioden, skal de i ettertid brukes til vanlig frakt. For å unngå bardunering og fundamentering som skaper avfall eller ødelegger containerne, har vi brukt strøsand fra Oslo kommune som ballast. Og bli ikke forundret om det en vakker dag dukker opp store Krüger og Krogh-illustrasjoner på 14 Osloskoler, og solcellebelysning på en byggeplass nær deg.
Bjørbekk & Lindheim, GRID, Halogen og MMW vant konkurransen om en midlertidig havnepromenade i 2014. Promenaden skal skape bevissthet rundt Oslos nye sjøfront og markedsføre den ni kilometer lange ruten. Havnepromenaden skal vise kvalitetene og potensialet i byutviklingsprosjektet Fjordbyen, og synliggjøre aktiviteter som pågår langs Oslos sjøfront. Informasjonskonseptet retter seg mot Oslos befolkning og turister, med kart, bilder og tekst på norsk og engelsk. Underveis kan en lære mer om Oslos nære historie, eller bare ta en hvil på en av de nye benkene. Havnepromenaden er knyttet sammen med Kyststien i hver ende, parker, grøntareal og Oslos gang-sykkelveinett.
Prosjektets rammefortelling
I 1955 tok Malcolm McLean og Keith Tantlinger patent på en oppfinnelse som skulle få stor betydning for byutviklingen i Oslo – containeren. Overgangen fra stykkgodslossing og mellomlagring i havneskur til containerfrakt ble introdusert i Oslo på 60-tallet, og den beskjedne lille boksen gjorde det mulig for Oslo å klare seg uten en tradisjonell havn og etter hvert også helt uten egen industri.
Vi har derfor valgt å la containeren være et hovedelement i prosjektet, som en bærer av fortellinger om den gang Oslo både var en levende industriby og en yrende havn. 14 containere malt i Oslo Havns oppmerksomhetsfarge RAL 2000, er satt på høykant som fyrtårn å navigere etter langs hele promenaden. Plansjer med kart, tekst og foto er festet til containerne. Her finner man informasjon om stedets nære historie, nye planer for området, samt en Oslosang med relevans for akkurat denne plassen.
Med på reisen i tid er spesialagentene Krüger & Krogh, som via store illustrasjoner oppspent på containernes undersider tar oss tilbake til hvert enkelt sted slik det var på 60-tallet, da man bare kunne ane hva som ville komme til å endre gode, gamle Oslo Havn.
Konstruksjoner
De 14 plassene er dels etablert på fiberduk og subus, og dels på eksisterende dekker. Noen plasser har beholdt eksisterende belegg, mens andre har fått ny asfalt og ny gressplen omkring seg. Promenaden har også merking på bakken og i øyehøyde langs hele traséen. Bloc-benken fra Vestre, med oransje stålvanger og sete i furu, er utplassert for de som ønsker å slikke sol mens de nyter utsikten. Benken ble valgt for å passe inn med eksisterende møblering langs kaia på Aker brygge og Tjuvholmen. På denne måten oppleves nå disse områdene, hvor vi ikke egentlig var gitt rom for utfoldelse, som innlemmet i Havnepromenaden. I 2016 konstrueres de første prototypene for solcelledrevet belysning på alle plassene.
Oslo’s Harbourside Promenade
Architects: mmw arkitekter AS; landscape architect: Bjørbekk & Lindheim Landskapsarkitekter AS; graphic design: Grid Design AS
This temporary project for Oslo’s nine-kilometre harbourside promenade is meant to promote the potential of the fjordside city for citizens and tourists, and showcase on-going activities and developments. The design is based on shipping containers, painted in Oslo Harbour’s signature orange. The containers carry written and recorded information about each of 14 selected locations.
